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    裝載機(jī)變矩系統(tǒng)壓力下降什么原因?

    [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來(lái)源:永保機(jī)械    瀏覽:725次

    裝載機(jī)變矩系統(tǒng)壓力下降會(huì)導(dǎo)致裝載機(jī)出現(xiàn)工作無(wú)力,排除此類故障應(yīng)注意泵總成的滾針軸承是否出現(xiàn)異常磨損,與變速器殼體固定的濾芯臟污,造成濾芯堵塞,供油壓力是否不足等。下面永保機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下變矩系統(tǒng)壓力下降什么原因?

    1、裝載機(jī)變矩器的液力傳動(dòng)油未按說(shuō)明書的規(guī)定加注,而是隨意加注不合格的液力傳動(dòng)油。

    2、與裝載機(jī)變速器殼體固定的濾芯臟污,造成濾芯堵塞,供油壓力不足。

    3、裝載機(jī)變矩器的推力軸承、止推環(huán)異常磨損產(chǎn)生的鐵末微粒使閥總成中的分配閥卡滯,造成內(nèi)部油液回流。

    4、裝載機(jī)閥總成的分配閥閥桿磨損,造成內(nèi)部卸壓,齒輪組中的滾珠軸承及推力軸承異常磨損產(chǎn)生的鐵末微粒使分配閥動(dòng)作卡滯,使其內(nèi)部的油液回流。

    5、裝載機(jī)泵總成的滾針軸承異常磨損,使從動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生微量縱向位移,供油容積發(fā)生變化。

    6、裝載機(jī)泵總成中的泵體、泵蓋與主、從動(dòng)齒輪接觸面磨損,內(nèi)腔油卸壓。

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