裝載機(jī)機(jī)油的不足有可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，機(jī)械的損壞率變大甚至有可能會(huì)引起事故的發(fā)生。山東裝載機(jī)加機(jī)油的時(shí)候，油量過(guò)多不僅不會(huì)使得機(jī)械在傳動(dòng)過(guò)程中的摩擦力減小，甚至還會(huì)使曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大，使得動(dòng)力消耗的更大，并且在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中容易出現(xiàn)氣泡，使得潤(rùn)滑效果不良。

在選用裝載機(jī)潤(rùn)滑劑的時(shí)候要選用黏度較小的的潤(rùn)滑劑，因?yàn)闈?rùn)滑劑的黏度選的過(guò)高的話會(huì)使機(jī)油的油泵疏松性能變差，流量變小，使得潤(rùn)滑性，散熱性變差，發(fā)生一些不必要的故障。

裝載機(jī)現(xiàn)在的潤(rùn)滑油都根據(jù)不同的情況添加了不同程度的添加劑，有的時(shí)候機(jī)油在使用時(shí)間不久之后就開(kāi)始變黑，但是不要以為這是機(jī)油變質(zhì)需要更換了，由于不同的狀況，加入了不同的添加劑，使得不能從單一的角度來(lái)判斷是否機(jī)油變質(zhì)，需要在多種情景的分析之下，在作出是否需要更換的決定。

裝載機(jī)配件的養(yǎng)護(hù)是非常重要的，養(yǎng)護(hù)的好使用的時(shí)間就一定會(huì)增長(zhǎng)，這樣也能盡量的減少了更換設(shè)備所需要投入的成本。