裝載機(jī)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用常識
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來源:永保機(jī)械 瀏覽:414次
由于山東裝載機(jī)渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪,經(jīng)常處于高速、高溫下工作,廢氣渦輪端的溫度一般在600℃以上,且其轉(zhuǎn)速非常高,因此為了保證正常工作,對它的正確使用和維護(hù)十分重要。
1、山東裝載機(jī)發(fā)動機(jī)啟動之初,不要立刻急踩加速踏板,應(yīng)先使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右,使機(jī)油溫度升高、流動性能變好,保證渦輪增壓器得到充分潤滑,隨后才可提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行作業(yè),這點(diǎn)在冬季顯得尤為重要。
2、山東裝載機(jī)發(fā)動機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不應(yīng)立即熄火。原因是發(fā)動機(jī)工作時,有一部分機(jī)油是供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和冷卻的。當(dāng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,潤滑中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無法被帶走,會傳到其內(nèi)部軸承支承殼內(nèi),由于此時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此就會造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外,當(dāng)發(fā)動機(jī)突然熄火后,排氣歧管的溫度很高,其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時就會阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。因此,發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右,使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降,其內(nèi)部熱量被充分排出,溫度降低。
3、選擇山東裝載機(jī)機(jī)油的時候一定要注意,由于渦輪增壓器的作用,使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,獲得較高的壓縮比,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)會更緊湊和合理,但其工作強(qiáng)度也會更高。這使渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn),同時也使發(fā)動機(jī)的內(nèi)部零部件承受較高的溫度和較大的沖擊、擠壓等惡劣工況。因此所使用的機(jī)油必須耐磨性好、耐高溫、油膜強(qiáng)度高且穩(wěn)定性高。
4、山東裝載機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小,如果機(jī)油潤滑能力下降,就會造成渦輪增壓器過早損壞。
5、應(yīng)按時清潔山東裝載機(jī)空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或使軸套和密封件的磨損加劇。
6、應(yīng)經(jīng)常檢查山東裝載機(jī)渦輪增壓器密封環(huán)的密封性,如果密封環(huán)的密封性能下降,廢氣會通過其縫隙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)污染機(jī)油,使曲軸箱壓力升高。此外,發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)油也會通過密封環(huán)從排氣管排出或進(jìn)入燃燒室燃燒,導(dǎo)致機(jī)油過度消耗或“燒機(jī)油”現(xiàn)象。
7、要經(jīng)常檢查山東裝載機(jī)渦輪增壓器內(nèi)有無異響或異常震動,以及潤滑油管和接頭有無滲漏。
8、山東裝載機(jī)渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高,維修及安裝時要求很嚴(yán)格,因此當(dāng)增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到指定的專業(yè)維修站進(jìn)行維修。