裝載機(jī)在使用之前，必須認(rèn)真閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按規(guī)定對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行操作。駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿戴必要的防護(hù)設(shè)施。在進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在井下裝載機(jī)行走時(shí)跳上跳下，維修山東裝載機(jī)時(shí)需要舉臂時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。

檢測(cè)山東裝載機(jī)整車水平度的傾角裝置和檢測(cè)支腿受力的傳感器，傾角傳感器能夠感應(yīng)整車水平度，實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息，可有效避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量整車傾斜的角度。傾角傳感器測(cè)量精度高于0.05度。能過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及打泵震動(dòng)引起的微小震顫，當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報(bào)警。檢查裝載機(jī)支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)各支腿受力情況，當(dāng)一側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)發(fā)出警告或終止當(dāng)前動(dòng)作。需要補(bǔ)充的是人工智從來(lái)就不是萬(wàn)能的，這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力情況，而由于泵送時(shí)整車晃動(dòng)及支腿垂直度各異，檢測(cè)到的受力情況真實(shí)性不夠，存在誤信號(hào)和漏信號(hào)的可能。由于山東裝載機(jī)的臂架主要用途是布料，正常布料時(shí)需要不停變換臂架姿勢(shì)，臂架姿勢(shì)不同整車重心點(diǎn)位也不同，另外施工過(guò)程中的臂架震動(dòng)及地面沉降也可能改變整車重心點(diǎn)，重心偏出支腿范圍就會(huì)導(dǎo)致整車傾翻，因此在日常使用過(guò)程中需要時(shí)刻警惕。