小型裝載機(jī)變速箱操縱閥維修知識(shí)
[ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 來(lái)源:永保機(jī)械 瀏覽:786次
小型裝載機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,主要由殼體、變矩器、超越離合器(俗稱(chēng)二軸)、三個(gè)檔位油缸和摩擦片部分構(gòu)成??肇?fù)荷各個(gè)檔位能正常行駛,變速壓力偏低,整車(chē)帶負(fù)荷工作無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)鏟斗能插入料堆。然后繼續(xù)加油門(mén),裝載機(jī)本應(yīng)正常推進(jìn),可就在這時(shí)整車(chē)突然發(fā)生劇烈抖動(dòng),車(chē)輛停止推進(jìn),變速箱輸出法蘭處發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的金屬撞擊聲,然后松開(kāi)油門(mén)踏板抖動(dòng)異響消失,下面給大家總結(jié)一下小型裝載機(jī)變速箱操縱閥如何維修?
首先查看變速箱傳動(dòng)油達(dá)到了規(guī)定油位,但發(fā)現(xiàn)限位開(kāi)關(guān)放出的傳動(dòng)油似乎變質(zhì),接著啟動(dòng)車(chē)輛觀察變速壓力,此車(chē)使用的是直感帶指針的壓力表(有的裝載機(jī)不配直感壓力表,當(dāng)壓力偏低或過(guò)高時(shí)儀表盤(pán)會(huì)有一個(gè)紅色特定標(biāo)志指示燈常亮),在換檔過(guò)程中無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速怎樣變化指針顯示壓力最高只接近0.8MPA,根本達(dá)不到變速箱摩擦片接合要求,造成鏟料大負(fù)荷時(shí)摩擦片發(fā)生打滑,車(chē)輛抖動(dòng)。由于變速壓力偏低,但整車(chē)行駛速度未見(jiàn)異常,決定先拆解清洗變速操縱閥,首先用開(kāi)口扳手卸下調(diào)壓閥部分兩側(cè)堵頭,依次取出負(fù)責(zé)壓力調(diào)整的所有組件,包括減壓閥桿、調(diào)壓彈簧、壓力緩沖滑塊。截?cái)嚅y與檔位切換部分可不必拆卸,清洗干凈即可。
仔細(xì)檢查各零件,兩調(diào)壓彈簧沒(méi)有缺損折斷,但發(fā)現(xiàn)減壓閥桿和緩沖滑塊上有很多樅向劃痕,應(yīng)是傳動(dòng)油中雜質(zhì)顆粒進(jìn)入了滑塊內(nèi)腔配合面,阻礙滑塊動(dòng)作,如果滑塊卡滯無(wú)法被壓力油推動(dòng),肯定會(huì)造成變速壓力低或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)沒(méi)有壓力。接著查看閥體緩沖滑塊一側(cè)一小節(jié)流孔,發(fā)現(xiàn)小孔已經(jīng)被異物堵塞,此孔非常關(guān)鍵,換擋時(shí)變速泵提供的壓力油由此孔進(jìn)入閥體內(nèi)腔推動(dòng)滑塊移動(dòng)壓縮調(diào)壓彈簧,變速壓力才會(huì)逐漸升高,并達(dá)到規(guī)定壓力,這應(yīng)該就是變速壓力偏低的原因。用鐵絲疏通節(jié)流孔,用砂紙將緩沖滑塊和減壓閥桿表面打磨光滑,然后將所有零件清洗干凈,開(kāi)始組裝變速閥。最后將變速閥裝到箱體上,更換了液力傳動(dòng)油,油底濾網(wǎng)和變矩器濾芯,啟動(dòng)試車(chē)變速壓力達(dá)到規(guī)定范圍,鏟料時(shí)也不再抖動(dòng)異響消失。