小型裝載機(jī)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)
[ 發(fā)布日期：2023-01-07 15:10:28 ] 來源:永保機(jī)械 瀏覽：420次
小型裝載機(jī)附件主要生產(chǎn)各種規(guī)格的液壓齒輪箱、液力變矩器和液力變矩器附件等小型裝載機(jī)附件。
1.進(jìn)氣過程，曲軸轉(zhuǎn)動，活塞從上到下停止點(diǎn)運(yùn)動，此時進(jìn)氣門已經(jīng)打開。當(dāng)活塞下降時，活塞上方的體積增加，產(chǎn)生真空吸力，燃料和空氣通過化油器霧化成可燃混合物，通過進(jìn)氣閥被吸入氣缸。活塞到達(dá)底部止動器后，進(jìn)氣閥關(guān)閉，進(jìn)氣行程結(jié)束。
2.在工作沖程中，當(dāng)活塞接近頂端死點(diǎn)時，火花塞在電極之間產(chǎn)生電火花。壓縮的可燃混合物點(diǎn)燃，燃燒氣體迅速膨脹。缸內(nèi)瞬時壓力達(dá)到 2940kPa-4410kPa，溫度達(dá)到 1800-2000℃，在高壓氣體的作用下，活塞被迫從頂端死點(diǎn)移動。通過連桿，高壓氣體的推力傳遞到曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)工作，熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
3.排氣沖程，在工作沖程結(jié)束時，當(dāng)活塞被推到接近底部死點(diǎn)時，排氣門打開，活塞從底部死點(diǎn)移動到頂部死點(diǎn)，氣缸內(nèi)燃燒后的廢氣被活塞推動，通過氣缸排出。排氣閥，活塞到達(dá)上死點(diǎn)后，排氣閥關(guān)閉，行程結(jié)束。
