在使用山東30裝載機時，若讓30裝載機時間處于工作狀態(tài)下，油、水的溫度就會明顯升高，甚至還會損傷30裝載機，導致兩大溫度升高的具體原因有……

水溫上升：節(jié)溫器卡住而無法開啟，水只有走小循環(huán)系統(tǒng)，不通過熱管散熱器；扇轉(zhuǎn)速比不足，離合發(fā)生故障；儲水箱臟了，水流不順暢，可以利用測溫輪檢驗儲水箱上的溫度，若堵塞，下面的溫度就會降低；存在于熱管散熱器周圍的密封膠條損壞，出現(xiàn)渦旋情況而未達到制冷效果；感應器損壞。

油溫上升原因：與水溫度升高的原因基本一致，同樣具備大小循環(huán)系統(tǒng)，只是不通過節(jié)溫器，它有回油單向閥，若閥門卡住就會導致油溫升高。而大型30裝載機依靠散熱風扇泵驅(qū)動散熱風扇馬達調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比。

當液壓系統(tǒng)無法達到正常作業(yè)時，必須及時更換液壓油！

換油前，先將液壓系統(tǒng)各往復油缸放置在某一位置：動臂油缸放置在全伸位置，將鏟斗油缸放置在全縮。使各往復油缸活塞一側舊油更大限度的排出，便于新液壓油進入活塞側，將另一側的舊油頂出去，放掉油箱中的舊油。

拆下總回油管的液壓油濾清器，清洗油箱與濾清器濾網(wǎng)后，重新安裝清洗好的濾清器，堵好油箱放油孔。 加入干凈的液壓油，并注入至油箱規(guī)定位置。至此，液壓油箱的換油工作已經(jīng)告一段落。若機油牌號不合適，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，也會因機油黏度太低而加大泄漏量，降低油壓。