夏季山東裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)小知識(shí)
[ 發(fā)布日期:2024-09-12 14:39:44 ] 來源:永保機(jī)械 瀏覽:175次
山東裝載機(jī)本身就是高溫高熱的工程機(jī)械,炎炎夏日,隨著氣溫的逐漸升高,各位車友在沒有忙碌的工作之余應(yīng)該對(duì)自己的愛車進(jìn)行一次的保養(yǎng)和維護(hù), 今天就來和大家說說關(guān)于夏季裝載機(jī)使用的注意事項(xiàng)和保養(yǎng)。
1、常洗澡,散熱好。為了確實(shí)保證整機(jī)的冷卻系統(tǒng)效能良好,應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件進(jìn)行的清理、緊固和潤滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢,包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈,以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。
2、及時(shí)更換水泵風(fēng)扇傳送皮帶。檢查水泵的風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶,皮帶經(jīng)長期使用后,皮帶會(huì)產(chǎn)生疲勞、變形,降低冷卻效果。皮帶更換時(shí),要注意型號(hào)和長度,并正確調(diào)整其松緊度。
3、經(jīng)常檢查水箱,保持足量冷卻液。檢查水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象,要及時(shí)排除。同時(shí)要保持足量的冷卻水,發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)添加。
4、時(shí)刻關(guān)注水溫表。為保證整機(jī)的正確使用,要時(shí)刻注意水溫表的讀數(shù),達(dá)到90°以上時(shí)須采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫,注意不要即刻熄火,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。
5、潤滑系統(tǒng)的性能檢測(cè)。要有針對(duì)性的對(duì)潤滑系統(tǒng)的各個(gè)部件做一次性能檢測(cè),以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對(duì)變速箱、變距器和驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,并要保持油液清潔。
6、選擇潤滑油。傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑,高溫狀態(tài)下整機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì),長期的試驗(yàn)證明,使用沾度較大的潤滑油,能使傳動(dòng)系統(tǒng)減少磨損。應(yīng)用粘度高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變化,使系統(tǒng)有磨損和腐蝕現(xiàn)象。
7、輪胎溫度過高時(shí),不可放氣或澆冷水。夏季行車中,小型裝載機(jī)輪胎層數(shù)多為16層左右,和大型輪胎相比傳熱較快,很容易發(fā)生輪胎過熱,使內(nèi)壓增高,促使輪胎的橡膠物理性能下降,以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。
8、經(jīng)常排除制動(dòng)故障。經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能,以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動(dòng)系統(tǒng)存在的故障,減少事故穩(wěn)患。長時(shí)間的作業(yè)使用制動(dòng),使制動(dòng)轂和制動(dòng)片的溫度過高,制動(dòng)性能下降,應(yīng)該立即停車降溫,以免給整機(jī)作業(yè)帶來隱患。但不允許用冷水沖澆制動(dòng)器來強(qiáng)制降溫。儲(chǔ)氣罐的放水閥需經(jīng)常放水,避免水流入氣制動(dòng)閥卡死。
9、請(qǐng)勿疲勞駕駛。夏季整機(jī)駕駛員長時(shí)間駕駛?cè)菀赘械狡冢?dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車適當(dāng)休息,不可勉強(qiáng)超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足,有很好的精力和體力,這樣工作效率比較高。
1、常洗澡,散熱好。為了確實(shí)保證整機(jī)的冷卻系統(tǒng)效能良好,應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件進(jìn)行的清理、緊固和潤滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢,包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈,以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。
2、及時(shí)更換水泵風(fēng)扇傳送皮帶。檢查水泵的風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶,皮帶經(jīng)長期使用后,皮帶會(huì)產(chǎn)生疲勞、變形,降低冷卻效果。皮帶更換時(shí),要注意型號(hào)和長度,并正確調(diào)整其松緊度。
3、經(jīng)常檢查水箱,保持足量冷卻液。檢查水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象,要及時(shí)排除。同時(shí)要保持足量的冷卻水,發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)添加。
4、時(shí)刻關(guān)注水溫表。為保證整機(jī)的正確使用,要時(shí)刻注意水溫表的讀數(shù),達(dá)到90°以上時(shí)須采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫,注意不要即刻熄火,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。
5、潤滑系統(tǒng)的性能檢測(cè)。要有針對(duì)性的對(duì)潤滑系統(tǒng)的各個(gè)部件做一次性能檢測(cè),以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對(duì)變速箱、變距器和驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,并要保持油液清潔。
6、選擇潤滑油。傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑,高溫狀態(tài)下整機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì),長期的試驗(yàn)證明,使用沾度較大的潤滑油,能使傳動(dòng)系統(tǒng)減少磨損。應(yīng)用粘度高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變化,使系統(tǒng)有磨損和腐蝕現(xiàn)象。
7、輪胎溫度過高時(shí),不可放氣或澆冷水。夏季行車中,小型裝載機(jī)輪胎層數(shù)多為16層左右,和大型輪胎相比傳熱較快,很容易發(fā)生輪胎過熱,使內(nèi)壓增高,促使輪胎的橡膠物理性能下降,以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。
8、經(jīng)常排除制動(dòng)故障。經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能,以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動(dòng)系統(tǒng)存在的故障,減少事故穩(wěn)患。長時(shí)間的作業(yè)使用制動(dòng),使制動(dòng)轂和制動(dòng)片的溫度過高,制動(dòng)性能下降,應(yīng)該立即停車降溫,以免給整機(jī)作業(yè)帶來隱患。但不允許用冷水沖澆制動(dòng)器來強(qiáng)制降溫。儲(chǔ)氣罐的放水閥需經(jīng)常放水,避免水流入氣制動(dòng)閥卡死。
9、請(qǐng)勿疲勞駕駛。夏季整機(jī)駕駛員長時(shí)間駕駛?cè)菀赘械狡冢?dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車適當(dāng)休息,不可勉強(qiáng)超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足,有很好的精力和體力,這樣工作效率比較高。