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裝載機(jī)柴油開鍋的原因？
2023-01-07 15:10:28
- 開鍋是指裝載機(jī)機(jī)柴油溫度過高，冷卻液在水箱內(nèi)沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機(jī)“開鍋”的原因和預(yù)防、排除方法主要有：
1.散熱器散熱管(芯子)內(nèi)壁結(jié)垢過厚，影響散熱。使用中應(yīng)注意加注潔凈的冷卻水;并定期清除水箱中的...
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裝載機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，為啥不能加大油門？
2023-01-07 15:10:28
- 裝載機(jī)剛起動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，其目的是：
1.暖機(jī)：讓裝載機(jī)機(jī)體各部分緩慢、均勻升溫，達(dá)到正常工作溫度，減少磨損，避免機(jī)械性拉傷。
2.確保潤(rùn)滑：裝載機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油粘度大，各部件潤(rùn)滑不良，暖機(jī)后...
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山東裝載機(jī)選用液壓油的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
2023-01-07 15:10:28
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1.山東裝載機(jī) http://www.hdwzhs.com/液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。
因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆...
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裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后為什么不好啟動(dòng)？
2023-01-07 15:10:28
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裝載機(jī)柴油機(jī)，突然自動(dòng)熄火后多次打火不著。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、電路、機(jī)油正常，水箱冷卻水水面下降，用起子撥轉(zhuǎn)飛輪時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn)力矩增大。水箱水面下降的冷卻水到哪里去了呢？我們卸下發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)噴...
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裝載機(jī)磨合期間需要哪些保養(yǎng)和維護(hù)？
2023-01-07 15:10:28
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1.裝載機(jī)是工程機(jī)械中的一種特殊車輛，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行機(jī)器操作。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備...
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裝載機(jī)磨合期的特性有哪些？
2023-01-07 15:10:28
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1.磨損速度快。由于新裝載機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)...
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裝載機(jī)的變矩器油溫過高的原因分析
2023-01-07 15:10:28
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裝載機(jī)變矩器正常油溫為70℃～110℃，最高不能超過120℃。如果裝載機(jī)在非長(zhǎng)時(shí)間重載工況下作業(yè)，變矩器溫度迅速升高并超過120℃，則屬于異常。注意原因即排除方法為：
1.變速箱油位過低或過高，應(yīng)檢查液力傳動(dòng)油...
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裝載機(jī)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
2023-01-07 15:10:28
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裝載機(jī)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運(yùn)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低，長(zhǎng)度縮短，從而使車輛的穩(wěn)定性提高，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。下面永保機(jī)...
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山東裝載機(jī)應(yīng)該如何避免生銹？
2023-01-07 15:10:28
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在山東裝載機(jī)http://www.hdwzhs.com/長(zhǎng)期的使用中，大部分都會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常使用。為了更好的保證山東裝載機(jī)能夠發(fā)揮出最佳的效果，下面永保機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下應(yīng)該...
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濟(jì)南裝載機(jī)油液過熱如何處理？
2023-01-07 15:10:28
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濟(jì)南裝載機(jī)http://www.hdwzhs.com/Ⅰ擋、Ⅱ擋、倒擋離合器打滑是造成油溫過熱的主要原因，嚴(yán)重時(shí)，殼體燙手、油從裝載機(jī)變矩器加油口噴出。濟(jì)南裝載機(jī)油液過熱主要是摩擦片過度磨損，表面潤(rùn)滑油槽變淺...
